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2014年6月 9日 (月)

シチリア 2014 (6) メッシーナ海峡を渡る

P5170102_2                                                                     フェリーが口を開けて待っている







メッシーナ海峡を列車で渡りたくて

ナポリから乗り込んだ <IC (インターシティ) 723>
P5170074




Traねこのチケットに記載されているのは 「CARROZZA 」(2号車)

だから

車体に「」、入口ドアに  「CARROZZA 」 と書かれている車両 へ



が 

先客あり

   また勝手に座っているな・・

と 思ったら先客たちは 
口を揃えて「それは隣の車両だ」と言う





 

車体にはっきり書かれた数字を信じてはいけないんだった



信じていいのは何気なく貼られたこの貼り紙

P5170072_2                   はっきり 「」 と書かれた車輛に 「CARROZZA 」の貼り紙




しばらく乗っていなかったから 忘れていたよ

イタリア鉄道の掟 

 

 ・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆




9:50
 ナポリ中央駅
 発車  

辺 を走り 

内陸を抜け 

14:12 長靴の爪先の駅 ヴィッラ・サン・ジョヴァンニ駅に到着

P5170099                      20分くらい経った頃 切り離し作業員がやってきた




列車は この駅で2~4輛ずつ切り離され
P5170101                                            この線路を通ってフェリーに押し込まれる 積み込まれる


P5170104_2                                        フェリー内の線路


P5170105




一番奥では

P5170107                         車輛を固定する係が新聞を読みながら待っていた



フェリーに積み込まれた列車たち

P5170126




P5170125                           海を渡る間、列車の電源はフェリーから取る                                           




列車の乗降口には踏み台がセットされ

P5170109                                     列車を降りて・・・

フェリーのBarでお茶したり
上のデッキに上がってしばしのクルーズ を楽しめる

P5170113                                                出港したヴィッラ・サン・ジョヴァンニ方面

P5170117                             船頭ではためくのはイタリア鉄道(FS)の旗




P5170122                        目指すメッシーナのマリア像が近づいてきた



気付いた時にはもう出港 していたし
列車がフェリーから出る前に 列車の座席に戻っていたので


何分間のクルーズなのか、

はっきりとは分からない けれど
だいたい30分くらいかな・・・・


ナポリ→カターニャ 時間の旅 のいい息抜き 




15:35
 列車はメッシーナ中央駅に入った

ローマからやってきた<IC723> は
P5170086




ここで パレルモ行き と シラクーサ行き に分かれ

P5170130



Traねこ達の列車シラクーサ行き<IC721> は

15:55 今日の目的地 カターニャ目指して発車した 




対岸が見えるような海峡を渡るのに
1時間45分もの をかけるのも


ひとつの 旅の贅沢 

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